新車在出廠前就需要對整車的色差進行評定，那么該如何檢測車身車門的色差呢？對于汽車行業(yè)而言，常用的測試方法就是通過專業(yè)的顏色檢測人員通過目視評定，由于普通的對色燈箱難以檢測車身車門這種體積較大的樣品，就需要構建特定的標準光源房。

新車車身車門色差分析：

通常來說，新車的車身車門是不會出現(xiàn)肉眼可見的色差的。這是因為汽車出廠前會對整車做嚴格的色差檢測，保證汽車的外觀品質。當然，在實際的生產(chǎn)過程中，想要完全的消除車身和車門的色差也是不可能做到的，其可能產(chǎn)品色差的原因有以下幾個方面：

1、噴漆品質

不同批次油漆由于配方上的差異，本身就存在一定的色差，若車身車門使用不同批次的油漆，那么就有可能出現(xiàn)色差問題，因此汽車在噴漆涂裝時，就需要對不同批次油漆進行色差評定。

2、底材因素

若車身車門使用的底材不同，或者底材表面平整度不一，就會導致油漆噴涂的漆膜厚度不一樣，從而出現(xiàn)色差不均的問題。

3、噴漆工藝

噴漆是的溫度、噴涂速率等工藝參數(shù)不一致，就會導致車身車門漆膜出現(xiàn)一定的色差。

新車車身車門色差檢測方法：

為了準確的評定新車色差問題，就需要在統(tǒng)一的標準光源條件下進行目視檢測。目前，市面上常用的多光源標準光源箱由于結構相對固定，只能檢測體積相對較小的樣品，對于車身車門這種大型待檢測樣品，就難以進行評定。

為了滿足汽車行業(yè)顏色管理方面的需求，對色燈箱品牌就可以為廣大用戶定制專門的標準光源房，它的色溫范圍2300K-8000K，你可以通過螺旋開關控制色溫以及亮度，搭配專業(yè)的照度計以及色溫計使用，讓您的對色工作更加精準。

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